Automatik Stützrad Rohr - Ø 60 mm

original Winterhoff Stützrad Art.: 5001425 automatik Stützrad Rohr: Ø 60 mm Stützlast: 500 kg Rohrlänge: 570 mm Vollgummirad Rad: 225 x 70 mm Dieses automatik Stützrad ist Qualität aus dem Hause Winterhoff. Das Stützrad, welches automatisch beim hochkurbeln nach oben schwenkt ist verzinkt. Die Rohrlänge beträgt 570 mm und die Stützlast für dieses Stützrad sind 500 kg. Das Stützrad ist aus Vollgummi auf einer Stahlfelge und einer Abmessung von 225 x 70 mm. Die Anschraubplatte hat alle Bohrungen, die genormt sind, somit passt es fasst zu jedem Lochbild. 

universelle Stützradhalterung Art.: 5005067 Material: verzinkter Stahl Maße: ca. 205 x 143 x 170 mm inkl. Schraubensatz passend für: AL-KO 251 S, Knott KF 27 & KF 30  Eine universell passende Stützradkonsole bzw. Stützradhalterung zum Befestigen Ihres Stützrades. Die Halterung ist passend fast allen gängigen Auflaufeinrichtungstypen von Knott, AL-KO,... Die Unterlegscheibe dient als Distanzring bei einer AL-KO Auflaufeinrichtung. 

Stützrad, vollautomatisch Art.: 5001404 Rohr: Ø 60 mm Stützlast: 250 kg Rohrlänge: 460 mm Vollgummirad Stahlfelge: 200 x 60 mm  Ein Stützrad, verzinkt und vollautomatisch. Die Rohrlänge beträgt 460 mm und die Stützlast 250 kg, der variable Flansch ist direkt angeschweißt. Das Rad ist aus Vollgummi und die Stahlfelge hat ein Maß von 200 x 60 mm. Das Automatik Schwerlast Stützrad für Ihren Tandemanhänger sollte immer zwischen den Deichselholmen Ihres PKW Anhängers montiert sein. Der Montageort ist wichtig, um einen stabilen Stand am Stützrad zu gewährleisten. Bei einer seitlichen Montage am Deichselholm kann dieser bei zu hoher Last verdrehen und im schlimmsten Falle reißen. Am sichersten ist eine Montage an einer Stützradtraverse, zwischen den Deichselholmen an Ihrem Anhänger oder am Stützradflansch an Ihrer Auflaufeinrichtung. Zur Einstellung der Höhe dient die Kurbel am oberen Ende der Rohrhülse des Schwerlast Stützrades. Die maximale Stützlast für das Stützrad ist hier unbedingt zu beachten! Bitte beachten Sie unbedingt, dass das Stützrad während der Fahrt mit dem PKW Anhänger immer ganz nach oben gedreht sein muss. Das Stützrad muss längs zur Fahrtrichtung zeigen. Es besteht die Möglichkeit, dass bei Nichtbeachtung dieses Hinweises das Stützrad während der Fahrt abreißen und weggeschleudert werden kann. Dabei kann es zur Verletzung oder Tötung von Personen oder Sachbeschädigungen kommen.

Ersatzrad für Stützrad Art.: 5012501 Vollgummirad auf Stahlfelge Größe: 200 x 60 mm Nabenlänge: ca. 60 mm Nabendurchmesser: 20 mm Stützlast: bis 250 kg Ein Ersatzrad für ihr Stützrad aus Vollgummi mit Stahlfelge in den Maßen 200 x 60 mm (Rad) und einer Nabenlänge von 60 mm, einem Naben-Ø von 20 mm sowie einer Stützlast von 250 kg,

Stützradstrebe Art.: 401142 Stahl verzinkt  inkl. Halterung für Stützrad  Halterung D = 60 mm  Bohrung zur Montage auf Zugdeichsel Stützradstrebe, um das Stützrad zu versteifen und ein Wegdrücken zu verhindern. Die Stützradstrebe wird zwischen dem Stützrad mittels einer Schelle und auf der Auflaufeinrichtung befestigt. An der Auflaufeinrichtung wird diese auf der Befestigungsschraube mit befestigt.

Kurbelarm für Stützrad Art.: 5002107 Kurbelarm verzinkt Kunststoffknauf Knauf drehbar Innendurchmesser 12 mm ohne Loch für den Splint Ein verzinkter DTR Kurbelarm für Ihr Stützrad mit einem drehbarem Knauf aus Kunststoff und einem Innendurchmesser von 12 mm.

Automatik Stützrad Art.: 5001409 Rohr-Vierkant: Ø 60 mm Stützlast: 250 kg Rohrlänge: 470 mm Vollgummirad Stahlfelge: 200 x 60 mm Dieses Stützrad ist verzinkt und vollautomatisch. Die Rohrlänge beträgt 470 mm und die Stützlast 250 kg mit einem angeschweißten 2-Loch-Flansch. Das Rad ist aus Vollgummi und die Stahlfelge hat ein Maß von 200 x 60 mm. Das Automatik Schwerlast Stützrad für Ihren Tandemanhänger sollte immer zwischen den Deichselholmen Ihres PKW Anhängers montiert sein. Der Montageort ist wichtig, um einen stabilen Stand am Stützrad zu gewährleisten. Bei einer seitlichen Montage am Deichselholm kann dieser bei zu hoher Last verdrehen und im schlimmsten Falle reißen. Am sichersten ist eine Montage an einer Stützradtraverse zwischen den Deichselholmen an Ihrem Anhänger oder am Stützradflansch an Ihrer Auflaufeinrichtung. Zur Einstellung der Höhe dient die Kurbel am oberen Ende der Rohrhülse des Schwerlast Stützrades. Die maximale Stützlast für das Stützrad ist hier unbedingt zu beachten! Bitte beachten Sie unbedingt, dass das Stützrad während der Fahrt mit dem PKW Anhänger immer ganz nach oben gedreht sein muss. Das Stützrad muss längs zur Fahrtrichtung zeigen. Es besteht die Möglichkeit, dass bei Nichtbeachtung dieses Hinweises das Stützrad während der Fahrt abreißen und weggeschleudert werden kann. Dabei kann es zur Verletzung oder Tötung von Personen oder Sachbeschädigungen kommen.