Kugelkupplungen und Zugösen für PKW Anhänger finden Sie hier!

Um Anhänger und Zugfahrzeug zu verbinden benötigen Sie am Zugfahrzeug eine Kupplung meist Anhängerkupplung oder Kugelkupplung benannt und am Anhänger eine Kugelkopfkupplung oder auch im Volksmund Anhängerklaue genannt. Bei LKW oder in der Landwirtschaft sind dies meist Bolzenkupplung oder Maulkupplung beim Zugfahrzeug und DIN – Zugöse für den Anhänger.    

Für PKW Anhänger benötigen wir die Kugelkupplung welche im Jahre 1932 von Franz Knöbel entwickelt wurde.  Die Kugelkupplung, die bis heute nahezu unverändert verwendet wird! Heute ist das Unternehmen als Westfalia bekannt welches viele höhen aber auch tiefen am Markt erleben musste. Viele weitere Hersteller wie Knott,  AL-KO, Winterhoff oder ALBE haben das System der Kugelkupplung mit einem Kugeldurchmesser von 50 mm übernommen nur jeder hat es etwas weiterentwickelt oder verfeinert. Eines haben Sie nur alle bis heute gleich die Norm Größe der Kugel die Sie fest umschließt beträgt immer 50 mm. 

Für den PKW Anhänger mit und ohne Auflaufbremse ist die Kugelkopfkupplung der heutige Kupplungsstandard. Einzig und allein die Amerikaner haben einen kleineren Kugeldurchmesser.  Am Anhänger befindet sich die Kugelpfanne mit Verschluss an der Deichsel als Gegenstück zum Kugelkopf am Zugfahrzeug. Der hinter der Kugelpfanne liegende Verschluss kann durch das Anheben eines Hebels geöffnet werden. Die Hersteller sicher durch Ihre eigenen Systeme diesen recht einfachen Mechanismus mit eigenen Systemen. Sind das Zugfahrzeug und der Anhänger mithilfe einer Zugkugelkupplung zusammen gekuppelt, ist die Kugelpfanne auf der Kugel drehbar gelagert und gegen ein Abheben gesichert. Durch diese drehbare Kupplung kann der Anhänger dem Zugfahrzeug folgen und kann sich über die Kugelverbindung in alle Richtungen bewegen.

Wichtig ist bei der Wahl der richtigen Kugelkupplung zum einen die richtige zulässige Stützlast und zulässige Anhängelast bzw. zul. Gesamtgewicht und die Verbindung zum Anhänger wie Durchmesser, Bohrung und Lochabstand. In unserem OnlineShop finden Sie alle gängigen Kupplungsmodelle auch Schlingerkupplung und auch das passende Zugmaul  für den DDR Anhänger. Hersteller wie Albe, AL-KO, Westfalia, Winterhoff, Rockinger oder Knott wir haben Sie alle. Die AnhängerCenter Wittenberg ist der Lieferant für sämtliches Anhänger Zubehör und Anhängerersatzteile.

Hier finden Sie Kugelkupplungen von 750 kg zul. Gesamtgewicht bis hin zu 3500 kg. Zul. Gesamtgewicht, Schlingerkupplung oder Sicherheitskupplungen für Wohnwagen, Kugelkupplungen zum abschließen und natürlich auch DIN Zugösen für Traktor oder LKW Anhänger und die Buchsen für DIN Zugösen. Natürlich haben wir auch Diebstahlsicherungen für Anhänger, Wetterschutzhüllen oder Abdeckhaube für Auflaufeinrichtungen und Stützlastwaagen im Lieferprogramm. Auch Kleinteile wie Reib Beläge für Schlingerkupplungen, SoftDock und Steckerhalter bieten wir Ihnen an.   

Um Anhänger und Zugfahrzeug zu verbinden benötigen Sie am Zugfahrzeug eine Kupplung meist Anhängerkupplung oder Kugelkupplung benannt und am Anhänger eine Kugelkopfkupplung oder auch im Volksmund... mehr erfahren »
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Kugelkupplungen und Zugösen für PKW Anhänger finden Sie hier!

Um Anhänger und Zugfahrzeug zu verbinden benötigen Sie am Zugfahrzeug eine Kupplung meist Anhängerkupplung oder Kugelkupplung benannt und am Anhänger eine Kugelkopfkupplung oder auch im Volksmund Anhängerklaue genannt. Bei LKW oder in der Landwirtschaft sind dies meist Bolzenkupplung oder Maulkupplung beim Zugfahrzeug und DIN – Zugöse für den Anhänger.    

Für PKW Anhänger benötigen wir die Kugelkupplung welche im Jahre 1932 von Franz Knöbel entwickelt wurde.  Die Kugelkupplung, die bis heute nahezu unverändert verwendet wird! Heute ist das Unternehmen als Westfalia bekannt welches viele höhen aber auch tiefen am Markt erleben musste. Viele weitere Hersteller wie Knott,  AL-KO, Winterhoff oder ALBE haben das System der Kugelkupplung mit einem Kugeldurchmesser von 50 mm übernommen nur jeder hat es etwas weiterentwickelt oder verfeinert. Eines haben Sie nur alle bis heute gleich die Norm Größe der Kugel die Sie fest umschließt beträgt immer 50 mm. 

Für den PKW Anhänger mit und ohne Auflaufbremse ist die Kugelkopfkupplung der heutige Kupplungsstandard. Einzig und allein die Amerikaner haben einen kleineren Kugeldurchmesser.  Am Anhänger befindet sich die Kugelpfanne mit Verschluss an der Deichsel als Gegenstück zum Kugelkopf am Zugfahrzeug. Der hinter der Kugelpfanne liegende Verschluss kann durch das Anheben eines Hebels geöffnet werden. Die Hersteller sicher durch Ihre eigenen Systeme diesen recht einfachen Mechanismus mit eigenen Systemen. Sind das Zugfahrzeug und der Anhänger mithilfe einer Zugkugelkupplung zusammen gekuppelt, ist die Kugelpfanne auf der Kugel drehbar gelagert und gegen ein Abheben gesichert. Durch diese drehbare Kupplung kann der Anhänger dem Zugfahrzeug folgen und kann sich über die Kugelverbindung in alle Richtungen bewegen.

Wichtig ist bei der Wahl der richtigen Kugelkupplung zum einen die richtige zulässige Stützlast und zulässige Anhängelast bzw. zul. Gesamtgewicht und die Verbindung zum Anhänger wie Durchmesser, Bohrung und Lochabstand. In unserem OnlineShop finden Sie alle gängigen Kupplungsmodelle auch Schlingerkupplung und auch das passende Zugmaul  für den DDR Anhänger. Hersteller wie Albe, AL-KO, Westfalia, Winterhoff, Rockinger oder Knott wir haben Sie alle. Die AnhängerCenter Wittenberg ist der Lieferant für sämtliches Anhänger Zubehör und Anhängerersatzteile.

Hier finden Sie Kugelkupplungen von 750 kg zul. Gesamtgewicht bis hin zu 3500 kg. Zul. Gesamtgewicht, Schlingerkupplung oder Sicherheitskupplungen für Wohnwagen, Kugelkupplungen zum abschließen und natürlich auch DIN Zugösen für Traktor oder LKW Anhänger und die Buchsen für DIN Zugösen. Natürlich haben wir auch Diebstahlsicherungen für Anhänger, Wetterschutzhüllen oder Abdeckhaube für Auflaufeinrichtungen und Stützlastwaagen im Lieferprogramm. Auch Kleinteile wie Reib Beläge für Schlingerkupplungen, SoftDock und Steckerhalter bieten wir Ihnen an.   

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